Опис

Задні гальмівні колодки KuKirin G2 / G2 Ultra / G4 2026 року призначені для технічного обслуговування та відновлення роботи задньої дискової гальмівної системи. Це витратний компонент, який безпосередньо контактує з гальмівним диском і поступово зношується під час кожного уповільнення електросамоката.

Регулярний контроль товщини фрикційного шару особливо важливий для активної експлуатації KuKirin. Своєчасно встановлений новий комплект допомагає зберегти нормальну реакцію заднього гальма, уникнути пошкодження ротора та підтримувати передбачувану роботу гальмівного механізму.

Деталь заявлена для виробничих версій 2026 року моделей KuKirin G2, G2 Ultra і G4.

Особливості товару

Головна функція колодок — створювати необхідне тертя між каліпером і гальмівним диском.

При натисканні на гальмівну ручку:

1. каліпер переміщує колодки;
2. фрикційні поверхні притискаються до ротора;
3. виникає опір обертанню;
4. заднє колесо сповільнюється.

Через постійний контакт із диском колодки поступово втрачають товщину, що є нормальним процесом експлуатаційного зношування.

Ключові переваги

• призначені для актуальних версій KuKirin 2026 року;
• застосовуються на задньому гальмі;
• дозволяють відновити гальмівний механізм без заміни каліпера в зборі;
• підходять для регулярного ТО;
• допомагають підтримувати правильний контакт із ротором;
• зменшують ризик пошкодження диска при своєчасній заміні;
• підходять для заміни колодок після природного зношування;
• актуальні при комплексному обслуговуванні заднього гальма.

Заявлена сумісність

• KuKirin G2 2026
• KuKirin G2 Ultra 2026
• KuKirin G4 2026

Через можливі відмінності виробничих ревізій перед монтажем потрібно порівняти колодки зі штатним комплектом.

Як правильно підібрати колодки

Для точного підбору перевірте:

• модель KuKirin;
• рік випуску;
• тип заднього каліпера;
• форму металевої основи;
• висоту й ширину колодки;
• конфігурацію монтажної частини;
• місце під фіксатор;
• форму фрикційного шару.

Візуальне порівняння зі старим комплектом є одним із найпростіших способів уникнути помилки.

Ознаки необхідності заміни

Колодки потребують уваги, якщо:

• гальмування стало слабшим;
• заднє гальмо реагує із затримкою;
• з’явився металевий шум;
• фрикційна частина майже стерта;
• спостерігається сильний писк;
• одна колодка тонша за іншу;
• робоча поверхня пошкоджена;
• на неї потрапило мастило.

Нерівномірне зношування

Якщо старі колодки мають суттєво різну товщину, перед встановленням нового комплекту варто перевірити каліпер.

Причинами можуть бути:

• неправильне центрування;
• перекіс каліпера;
• викривлений ротор;
• заклинювання робочого механізму;
• неправильне положення колодок;
• постійний контакт із диском.

Без усунення причини новий комплект також може зношуватися нерівномірно.

Перевірка гальмівного диска

Разом із заміною колодок варто оцінити ротор.

Небажані ознаки:

• глибокі борозни;
• сильне викривлення;
• пошкоджена робоча доріжка;
• значний люфт;
• сліди сильного перегрівання;
• мастило на поверхні.

Нові колодки найкраще працюють із чистим і справним гальмівним диском.

Технічні характеристики

• Тип: задні дискові гальмівні колодки
• Моделі: KuKirin G2 / G2 Ultra / G4
• Виробнича версія: 2026 рік
• Встановлення: задній каліпер
• Призначення: заміна зношених фрикційних компонентів
• Категорія: запчастини гальмівної системи
• Стан: нові

Точний матеріал і розміри потрібно перевіряти в характеристиках конкретної позиції.

Монтаж

Під час заміни потрібно:

• вимкнути електросамокат;
• надійно його зафіксувати;
• демонтувати старі колодки;
• очистити каліпер;
• перевірити диск;
• правильно встановити новий комплект;
• зафіксувати колодки;
• відцентрувати каліпер;
• перевірити обертання колеса;
• протестувати гальмо на невеликій швидкості.

Після складання не повинно бути сильного постійного тертя ротора об колодки.

Припрацювання після монтажу

Для нового комплекту рекомендується провести поступове припрацювання.

Кілька контрольованих уповільнень допомагають фрикційним поверхням адаптуватися до геометрії ротора.

У перший період після монтажу:

• не перевантажуйте заднє гальмо;
• не допускайте тривалого перегрівання;
• не блокуйте колесо без необхідності;
• контролюйте відсутність сторонніх звуків.

Догляд

Щоб гальмівні компоненти служили довше:

• контролюйте товщину фрикційного шару;
• стежте за чистотою ротора;
• не допускайте потрапляння мастила;
• усувайте постійне тертя;
• перевіряйте каліпер після падіння;
• не ігноруйте металевий шум;
• перевіряйте гальмівний механізм при нерівномірному зношуванні.

Комплектація

Основний товар — задні гальмівні колодки для KuKirin G2 / G2 Ultra / G4 2026 року.

Наявність пружини, штифта, фіксатора або інших допоміжних елементів залежить від конкретної комплектації товару.

Купити задні гальмівні колодки KuKirin 2026

Замовити задні гальмівні колодки для KuKirin G2, G2 Ultra та G4 2026 року можна на kukirin-ukraine.com.ua.

Для правильного підбору рекомендується звірити форму штатних колодок і конструкцію заднього каліпера.

FAQ

Для яких моделей призначений комплект?

Для сумісних версій KuKirin G2, G2 Ultra і G4 2026 року.

Чому важливий 2026 рік?

У різних виробничих ревізіях конструкція гальмівних компонентів може відрізнятися.

Це задні колодки?

Так, товар призначений для заднього дискового гальма.

Як часто потрібна заміна?

Фіксованого інтервалу немає. Ресурс залежить від стилю їзди, навантаження, маршрутів і стану гальмівної системи.

Чому одна колодка стирається швидше?

Це може бути ознакою неправильного центрування або несправності каліпера.

Чи потрібно міняти диск разом із колодками?

Тільки якщо ротор має критичне зношування, сильну деформацію або пошкодження.

Чи потрібне припрацювання?

Так, після монтажу рекомендується кілька плавних контрольованих гальмувань.