Опис

Гальмівні колодки Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster — змінні витратні компоненти дискової гальмівної системи, які забезпечують робочий контакт із гальмівним ротором. Під час кожного гальмування фрикційна поверхня поступово зношується, тому колодки потребують періодичного контролю та своєчасної заміни.

Ця товарна позиція має заявлену сумісність із Segway Ninebot MAX G3, G3 E та G-Booster. Перед замовленням бажано порівняти колодки зі штатними за формою, монтажним отвором і загальною геометрією, а також перевірити маркування гальмівного супорта.

Основні особливості

• заявлені для Ninebot MAX G3;
• сумісність заявлена з Ninebot G3 E;
• заявлене застосування для G-Booster;
• призначені для дискового гальма;
• витратний елемент гальмівної системи;
• підходять для заміни зношених колодок;
• можуть бути потрібні при пошкодженні або забрудненні робочої поверхні;
• використовуються під час планового обслуговування гальмівного вузла.

Чому колодки потрібно регулярно перевіряти

Фрикційний матеріал зношується щоразу, коли колодка контактує з ротором.

Швидкість цього процесу залежить від:

• манери їзди;
• інтенсивності гальмування;
• кількості спусків;
• навантаження;
• стану ротора;
• правильності налаштування супорта.

Саме тому два однакові електросамокати можуть потребувати заміни колодок через різний пробіг.

Ознаки зношування

Зверніть увагу на гальмівну систему, якщо:

• ефективність гальмування знизилася;
• фрикційний шар майже стерся;
• з’явився характерний металевий звук;
• одна колодка тонша за іншу;
• видно тріщини або відколи;
• на поверхні є мастило;
• гальмо працює нерівномірно;
• колесо постійно треться об одну з колодок.

Металевий звук може означати контакт основи колодки з ротором, тому подальшу експлуатацію варто припинити до перевірки.

Сумісність

Заявлені моделі:

Segway Ninebot MAX G3
Segway Ninebot G3 E
G-Booster

Для правильного підбору варто порівняти:

• форму старих колодок;
• металеву основу;
• верхній виступ;
• фіксувальний отвір;
• нижню геометрію;
• пружину;
• маркування супорта.

Чому колодка може стиратися з одного боку

Причиною нерівномірного зношування можуть бути:

• неправильно відцентрований супорт;
• погнутий гальмівний диск;
• несправність механізму супорта;
• постійне тертя;
• неправильне положення колодок.

Перед встановленням нового комплекту бажано усунути причину.

Перевірка гальмівного диска

Колодки працюють безпосередньо з ротором, тому його стан також важливий.

Перевірте диск на:

• глибокі канавки;
• деформацію;
• бокове биття;
• механічні пошкодження;
• забруднення;
• надмірне зношування.

Якщо ротор сильно пошкоджений, заміна лише колодок може не дати бажаного результату.

Не допускайте мастила на гальмах

Фрикційний шар та ротор повинні залишатися чистими.

Олива або мастило можуть погіршити тертя й зробити гальмування нестабільним.

Під час ремонту не рекомендується торкатися робочої поверхні колодок жирними руками.

Технічні характеристики

• Тип: гальмівні колодки
• Система: дискове гальмо
• Заявлена сумісність: Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster
• Тип деталі: фрикційний витратний елемент
• Призначення: взаємодія з гальмівним диском під час гальмування

Точний склад фрикційного матеріалу, розміри та склад комплекту потрібно перевіряти у характеристиках конкретної товарної позиції.

Монтаж

Загальна послідовність заміни:

1. Вимкніть електросамокат.
2. Надійно встановіть його.
3. Забезпечте доступ до супорта.
4. Демонтуйте фіксатор старих колодок.
5. Вийміть колодки та пружину.
6. Огляньте супорт.
7. Перевірте гальмівний диск.
8. Порівняйте старі й нові колодки.
9. Встановіть нові деталі у правильному положенні.
10. Встановіть пружину згідно з конструкцією.
11. Зафіксуйте колодки.
12. За потреби відцентруйте супорт.
13. Натисніть гальмівну ручку кілька разів.
14. Прокрутіть колесо.
15. Переконайтеся у відсутності сильного постійного тертя.
16. Перевірте роботу гальм на невеликій швидкості.

Для гальмівної системи важливе правильне встановлення. Якщо немає досвіду ремонту, монтаж бажано доручити спеціалісту.

Притирання після заміни

Нові колодки повинні сформувати рівномірний контакт із ротором.

Після встановлення рекомендується виконати серію помірних контрольованих гальмувань.

Не варто одразу після заміни створювати тривале максимальне теплове навантаження на гальмо.

Догляд

Для підтримання гальмівної системи:

• регулярно оглядайте фрикційний шар;
• перевіряйте обидві колодки;
• контролюйте ротор;
• не допускайте мастила на робочі поверхні;
• перевіряйте супорт при нерівномірному зношуванні;
• своєчасно міняйте витратні компоненти.

Комплектація

Основний товар — гальмівні колодки для Segway Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster.

Пружина, фіксатор та інші монтажні елементи входять до комплекту лише тоді, коли це зазначено для конкретної товарної позиції.

Купити гальмівні колодки Ninebot MAX G3 / G3 E / G-Booster

Замовити гальмівні колодки для Segway Ninebot MAX G3, G3 E та G-Booster можна на kukirin-ukraine.com.ua.

Перед придбанням рекомендується перевірити маркування супорта, форму металевої основи, фіксувальний отвір та геометрію штатних колодок.